Cadillac чистит шильдики: больше никаких «900» и «1000»

В последние годы Cadillac меняет свой образ: из производителя добротных, но немного консервативных машин — в игрока высшей лиги люкса. Ради этого бренд запустил серию громких проектов: ультраэксклюзивный Cadillac Celestiq, электрическую линейку нового поколения и роскошный электровнедорожник Cadillac Escalade IQ. С новыми моделями компания внедрила и странную систему обозначений — с цифрами, основанными на крутящем моменте силовой системы. Теперь этот эксперимент отправляется на свалку истории.

Когда в 2019 году Cadillac ввел новую систему индексов, идея казалась новаторской. Цифры в названии модели обозначали округленный показатель крутящего момента силовой установки в ньютон-метрах.

Тогдашний президент бренда Steve Carlisle объяснял логику наименований так: в эпоху электромобилей говорить о рабочем объеме двигателя бессмысленно, тяга и мощность становятся главными характеристиками.

На практике система себя не показала. Для обычного покупателя цифры выглядели почти случайными: индекс вроде «350» или «550» мало что говорил о реальных возможностях машины. Тем более, что главный рынок марки — США — традиционно измеряет крутящий момент не в ньютон-метрах (Н·м), а в фунт-футах.

Первой лишится цифр Vistiq

Теперь компания решила избавиться от этой схемы. По заявлению представителя Cadillac для MotorTrend, начиная с 2027 модельного года все автомобили бренда лишатся индексов Н·м на корме. Первой попадет под секвестр электрическая новинка — Cadillac Vistiq.

Сегодня модель 2026 года носит индекс 900 E4. Он указывает на силовую установку с двумя электромоторами, развивающую 881 Н·м крутящего момента.

После реформы все станет проще: на корме останется лишь обозначение E4, которое указывает на электрическую систему полного привода.

Та же судьба ждет и Cadillac Escalade IQ: его индекс 1000 исчезнет, уступив место тому же лаконичному E4.

У более простых электромобилей все будет еще проще. Например, заднеприводный Cadillac Optiq в версии 450E вообще останется без дополнительных цифр и букв.

И бензиновый Cadillac – туда же

Новая система затронет не только электромобили. Турбированные версии по-прежнему будут отмечены буквой T, но лишатся числовых индексов. Например, седан Cadillac CT5 больше не будет называться 350T или 550T — на крышке багажника останется просто T.

Классический бензиновый Cadillac Escalade обойдется без дополнительного шильдика, а кроссовер Cadillac XT5 лишится всех вспомогательных обозначений.

Эти изменения происходят на фоне общей «чистки» модельного ряда. После января 2025 года бренд уже попрощался с компактным Cadillac XT4, а седан Cadillac CT4, вероятно, исчезнет после окончания 2026 модельного года.

Зачем все это надо

Официально компания объясняет перемены желанием «упростить внешний вид задней части автомобиля». Но причина, скорее всего, глубже.

Более простая система обозначений дает производителю свободу: можно менять мощность и характеристики машин, не переименовывая модели и не заказывая новые шильдики у поставщиков. Заодно исчезает один из самых странных экспериментов в современной автомобильной номенклатуре — цифры, которые почти никто не понимал.

• Шильдикология

Кто еще играет в переименования в США?

История с отказом Cadillac от «крутящих моментов» в шильдиках — не единичный случай. За последние несколько лет американские бренды довольно активно меняли систему имен, возвращали старые названия или экспериментировали с новыми. Вот несколько ярких примеров.

1. Возвращение старых легендарных имен
   Самый популярный прием — вытаскивать из архива знакомые названия. Так, Chevrolet вернул имя Chevrolet Blazer, но теперь это уже не брутальный рамный внедорожник, а современный кроссовер. Фактически имя из 1970-х просто переехало на совершенно другой тип автомобиля.
2. Культовые модели превращают в электромобили
   Американские бренды начали переносить знаменитые названия в новую электрическую эпоху. Например, у Chevrolet обсуждается возвращение имени Chevrolet Camaro — но уже для электрического SUV, что вызывает бурные споры среди фанатов марки.
3. Ford готовит целую волну новых имен
   Ford Motor Company зарегистрировал сразу несколько новых названий — Fathom, Mythic, Fuze, Hive, а также старое имя Ranchero. Они могут использоваться для будущих электромобилей или новых поколений моделей.
4. Упрощение индексов и комплектаций
   Некоторые бренды, как и Cadillac, стараются убрать запутанные индексы. У Chevrolet, например, постепенно исчезают или переименовываются отдельные комплектации и версии моделей — это часть стратегии по упрощению линейки.

Источники: Мotortrend.com, Motor1.com