Один из самых известных шильдиков Mitsubishi готовится к камбэку. Pajero, именуемый в Северной Америке Mitsubishi Montero, возвращается в качестве прямого конкурента Toyota Land Cruiser. Спустя несколько недель после официального тизера прототип уже замечен на дорожных тестах в Европе. В Великобритании модель, как ожидается, получит имя Mitsubishi Shogun.
Курс на жесткую геометрию
В отличие от сглаженного и почти «городского» дизайна нынешнего Mitsubishi Outlander, новый Pajero выглядит подчеркнуто угловатым и собранным. Его пропорции и архитектура ближе к классическим рамным внедорожникам, и по настроению он перекликается с Lexus GX 550. Спереди — вертикальная решетка, четкие линии светодиодной оптики и массивный бампер, рассчитанный на реальное бездорожье. Профиль формируют квадратные колесные арки, выраженные задние крылья и стационарные подножки. Линия бокового остекления с характерным острым передним углом и плавным подъемом к задней части напоминает актуальный Land Cruiser 250.

Корма сохраняет ту же строгую геометрию: почти вертикальное стекло, спойлер на крыше и, вероятно, раздельная задняя дверь. Замеченные прототипы оснащены зимними шинами и панорамной крышей, что указывает на испытания в холодном климате и подготовку различных уровней оснащения.

Рамная платформа и проверенная техника
Ранние предположения о возможной унификации с Nissan Patrol не подтвердились. По имеющейся информации, новый Pajero построен на лестничной раме актуального Mitsubishi Triton. Эта архитектура предполагает полноценную внедорожную основу и современную систему полного привода с несколькими режимами движения (Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand и Rock), адаптированными под разные типы покрытия — от асфальта до бездорожья.
То есть речь идет не о «городском SUV с режимом песка», а о машине, рассчитанной на тяжелые условия эксплуатации.
Ожидается, что базовым двигателем станет 2,4-литровый битурбодизель, уже знакомый по Triton, с отдачей 201 л.с. и 470 Нм крутящего момента. Кроме того, вероятно появление электрифицированной версии. Наиболее логичным решением выглядит использование системы от Mitsubishi Outlander PHEV, сочетающей 2,4-литровый бензиновый двигатель, два электромотора и литий-ионную батарею. В Outlander такая установка развивает 248 л.с. и 450 Нм, однако для более крупного и тяжелого Pajero характеристики могут быть пересмотрены в сторону увеличения.

Сроки, рынки и стратегический расчет
Полноценная премьера ожидается летом 2026 года, а старт продаж намечен на начало 2027-го. В модельной линейке Mitsubishi Pajero займет позицию флагмана, располагаясь выше Outlander. Для бренда это не просто расширение гаммы, а попытка укрепить позиции в сегменте полноразмерных внедорожников.
Возвращение в Великобританию уже подтверждено: компания начнет с Outlander PHEV и L200, а Pajero или Shogun станет ключевым элементом дальнейшего присутствия. В Северной Америке ситуация менее определенная, хотя имя Montero повторно зарегистрировано. В рамках стратегии развития до 2030 года Mitsubishi планирует значительно расширить линейку в США, включая модели с ДВС, гибридные и полностью электрические версии, однако участие Pajero в этой программе пока официально не подтверждено.
Если серийная версия сохранит пропорции прототипа и не растеряет внедорожный потенциал, у Land Cruiser появится соперник, который играет не в маркетинг, а в категорию. И, что важнее, у Mitsubishi снова появится автомобиль, за который не нужно оправдываться.
Источники: Сarscoops.com, Motor1.com