Skoda Peaq: твой ласковый и нежный слон

Skoda готовит тяжелую артиллерию. Уже этим летом дебютирует трехрядный электрический кроссовер Skoda Peaq — самый крупный и статусный SUV в истории марки. Он вырастает из концепта Skoda Vision 7S и сразу нацеливается на сегмент, где правят бал габаритные, дорогие и технологичные электромобили.

Новый язык: Tech-Deck и скрытая агрессия

Прототип засветился на зимних тестах, и даже под камуфляжем видно — машина получилась внушительной. Длинная покатая крыша, тонкие передние стойки, чистые боковины с утопленными ручками, массивные арки — силуэт скорее монументальный, чем семейный.

Передняя часть замаскирована особенно хитро. Наклейки имитируют привычную решетку и оптику, но под ними скрывается новая «лицевая панель» Tech-Deck — развитие идей Vision 7S. Внимательный взгляд различит С-образные фары, объединенные световой полосой. Сзади — аккуратная дверь багажника с трапециевидным акцентом и спойлером. Графика фонарей фальшивая, но, скорее всего, серийная версия получит Т-образные световые элементы, перекликающиеся с передком.

Peaq выглядит как готовый ответ рынку больших электрических SUV.

Семь мест и простор сзади

Внутрь салона фотографов не пустили, но Skoda уже пообещала: простор и практичность выйдут на новый уровень. А это значит — полноценный третий ряд и гибкая трансформация салона.

Peaq станет флагманом, поэтому экономии на отделке ждать не стоит. Если серийная модель сохранит дух Vision 7S, интерьер будет минималистичным, технологичным и продуманным до мелочей. Большой центральный экран, лаконичная архитектура панели, акцент на удобстве в долгих поездках. Это автомобиль для тех, кто возит семью, друзей, багаж и при этом не хочет чувствовать себя водителем маршрутки.

Платформа MEB, 600 км и зарядка на скорости

В основе Peaq — платформа Volkswagen Group MEB. Ожидаемая батарея — 89 кВт·ч, запас хода — более 373 миль, то есть свыше 600 км по WLTP. Быстрая зарядка постоянным током мощностью около 200 кВт позволит не проводить на станции полдня.

По силовым установкам интрига сохраняется, но логично ждать версии с двумя моторами и полным приводом — по аналогии с Skoda Enyaq, где мощность достигает 340 л.с. Однако Peaq — модель более свежая и статусная, так что можно рассчитывать на еще более эффективные варианты.

Похоже, Skoda устала быть «разумным выбором за свои деньги». Peaq — это явная попытка выйти в высшую лигу. Если чехи все сделают правильно, у Hyundai Ioniq 9, Kia EV9 и даже Mercedes-Benz GLB EV появится достойный соперник.

Источники: Сarscoops.com, Motor1.com