06.02.25

Тарифы Трампа: что будет с ценами на авто с пробегом?

267
Тарифы Трампа: что будет с ценами на авто с пробегом?

Рынок подержанных авто переживает очередную встряску. Недавние изменения в тарифной политике США, введенные администрацией Дональда Трампа, вызывают множество вопросов у тех, кто заинтересован в приобретении автомобилей с пробегом на аукционах в США. Как новые тарифы отразятся на ценах? Что можно ожидать в условиях растущего спроса и нестабильных поставок? Давайте разбираться.

Введение новых 25% ставок на ввоз в США машин и комплектующих из Канады и Мексики наделало шороху. По данным The Verge, ежегодно в этих странах производится около 5,3 млн автомобилей, и 70% из них предназначены для реализации в США. Комментируя решение Трампа, президент Канадской ассоциации производителей автомобильных запчастей Флавио Вольпе выдал фразу, которую процитировали все мировые СМИ: «Автосектор прекратит свою работу в течение недели. При 25% тарифе абсолютно никто в нашей отрасли не будет прибыльным!».

Понять его можно: многие автокомпании, включая таких гигантов, как General Motors и Ford, зависят от международных поставок, и повышение цен на компоненты неизбежно скажется на стоимости автомобилей.

Но, давайте использовать факты, а не эмоции.


Что ждет покупателей в США?

Согласно данным Bloomberg, повышение тарифов увеличит стоимость новых автомобилей в «штатах» в среднем на $3000. Прежде всего это ударит по карману потребителей, которые привыкли покупать новые машины по более доступной цене.

Одна из интересных особенностей новых тарифов: по-видимому, они приведут к тому, что американцы будут больше ориентироваться на покупку автомобилей, произведенных внутри США. Покупательский интерес к таким маркам как Ford и Chevrolet, может существенно вырасти, и американские производители воспрянут (если, конечно, сумеют локализовать производство в США).

Ситуация на «вторичке»

Ну а как ситуация отразится на американском рыке авто с пробегом?

Грегори Федериксон, аналитик J.D. Power, утверждает, что конкуренция среди продавцов останется высокой. «Даже с ростом цен, рынок подержанных автомобилей будет оставаться чувствительным к колебаниям спроса, и продавцы будут вынуждены учитывать интерес покупателей». Это означает, что покупатели всегда смогут найти выгодные варианты.

С ростом цен на новые автомобили, люди будут чаще искать доступные варианты на вторичном рынке. Специалисты компании iSeeCars, как и многие другие, уверены, что вслед за повышением цен на новые машины, рынок подержанных автомобилей отреагирует аналогично.

«Это неизбежно, поскольку новый спрос создаст давление на рынок автомобилей с пробегом», — поясняет Ларри Смит, эксперт iSeeCars. Однако, ситуация не так драматична, как предсказывают ярые пессимисты.


Ситуация на мировом рынке

Если рост цен на подержанные автомобили в США действительно станет значительным, это неизбежно отразится на ценах на автомобили с пробегом, которые поступают в Европу и страны бывшего СНГ. С одной стороны, повышение тарифов и рост цен на компоненты, вероятно, приведет к некоторому удорожанию стоимости ремонта автомобилей. С другой, как отмечает Кэтрин Смит, директор международного отдела продаж в Carfax, «повышение цен на автомобили с пробегом в США может привести к тому, что многие аукционы будут более лояльно относиться к международным покупателям, предлагая конкурентоспособные цены на автомобили». Проще говоря, будут снижать цены (особенно на поврежденные автомобили), чтобы не потерять покупателей.

Фактор Трампа и возможность «отбоя»

Важным аспектом, который стоит учитывать, является тот факт, что Дональд Трамп в прошлом уже неоднократно отменял свои решения по тарифам и торговым войнам. Например, после того как в 2018 году были введены тарифы на китайские товары, он несколько раз корректировал эти меры, пытаясь договориться о новом торговом соглашении. Он также отменил некоторые пошлины на импорт стали и алюминия, чтобы облегчить ситуацию для американских производителей.

Таким образом, не исключено, что введенные тарифы могут быть отменены или изменены, если они начнут приводить к нежелательным последствиям для рынка автомобилей и экономики США в целом, что уже косвенно подтвердили в ФРС.

Прогнозы на будущее: что ждать?

Хотя новые тарифы могут создать давление на сегмент авто с пробегом, общие прогнозы остаются позитивными благодаря устойчивому спросу и ожидаемой быстрой адаптации участников рынка.

Эксперты отмечают, что влияние тарифов в большей степени скажется на цене новых автомобилей и запчастей, в то время как рынок подержанных машин почти не пострадает. Вот как это выглядит с учетом новых экономических условий.

Воздействие новых тарифов на вторичный рынок

Тарифы на автомобили и автозапчасти, которые Трамп пообещал ввести в 2025 году, вероятно, увеличат стоимость новых машин и усилят интерес к подержанным.

Согласно данным Cox Automotive (отчет по авторынку от 4 февраля) объемы сделок на рынке подержанных автомобилей в скором времени увеличатся. В подтверждение этого приводится статистика текущего 15% роста сделок по сравнению с уровнем 2024 года. Но одновременно с этим средняя розничная цена на автомобили 2022 модельного года за последнюю неделю февраля 2025 г. снизилась на 0,4% (оптовые цены выросли, но на мизерные 0,2%). Из «тревожного» пока – только незначительный рост средних ставок по автокредитам на подержанные авто (он влияет на рынок, но совершенно не касается наших клиентов) и некоторое сокращение предложения авто на рынке.

Адаптация рынков и цепочек поставок

Автодилеры и покупатели, скорее всего, быстро адаптируются к новой тарифной политике, отмечают эксперты Cox Automotive. Многие импортеры подержанных автомобилей из США, особенно в страны с высоким спросом, найдут способы минимизировать дополнительные издержки через альтернативные логистические маршруты или покупку автомобилей с незначительными повреждениями для последующего восстановления.

ФРС наблюдает за ситуацией

Представители ФРС (Федеральной резервной системы США) сообщили, что у них пока мало новых данных, указывающих на значительные изменения в экономике США, но ФРС намерена отслеживать ситуацию. Пока она не угрожающая. Более того, в течение двух-трех месяцев «текущий импульс рынка может не изменится», отмечают финансисты.

Так что, никаких причин для уныния нет. Есть новые вызовы, но как говорил старина Форд, «в каждом препятствии скрыты новые возможности».

Источники: Bloomberg.com, Wsj.com

1