Автомобили с каждым поколением разбухают, как батут в аквапарке. Даже те, что когда-то считались компактными, уже сложно назвать малолитражками. Яркий тому пример – Volkswagen Jetta седьмого поколения. За 45 лет эта модель вытянулась более чем на полметра и по габаритам почти сравнялась с Passat. Давайте разберемся, что еще в ней изменилось.
Продолжаем серию обзоров от InterCargo, которые помогают безошибочно выбрать популярные модели авто в США и Канаде. Ознакомиться с предыдущими материалами можно здесь, здесь и здесь.
Седьмое поколение VW Jetta появилось в 2018 году (как модель 2019 года) и оказалось на 6 см длиннее своего предшественника – шестого поколения, выпускавшегося с 2010 года. Это пошло на пользу: в салоне стало просторнее, багажник начал вмещать внушительные 500 литров. При этом автомобиль сохранил доступную стоимость и радует умеренным расходом топлива благодаря экономичному 1.4-литровому турбомотору. Настоящая золотая середина – то, что так ценят покупатели.
В 2022 году модель обновили, представив новый 1.5-литровый двигатель мощностью 158 л.с. Однако в этом обзоре мы сосредоточимся на версиях с 1.4-литровым двигателем, выпущенным с 2019 по 2021 год. Эти автомобили собирались на заводе Volkswagen в мексиканском Пуэбло. И, скорее всего, именно их вы встретите на американских автоаукционах.
Комплектации и их особенности
Volkswagen Jetta 2019-2021 годов предлагался в семи вариантах: S, SE, R-Line, SEL, SEL Premium, GLI S и GLI Autobahn. Первые пять оснащались 1.4-литровым мотором; две топовые версии получили более мощный 2.0-литровый двигатель. Коробка передач – 6-ступенчатая механика или 8-ступенчатый автомат.
Оптимальный выбор – комплектация SE. Она сбалансирована по уровню оснащения, безопасности и комфорта, включает панорамный люк. Версии GLI с 2.0-литровым мотором отличаются более спортивной управляемостью.
Разберем комплектации подробнее:
S – базовая версия с тканевым салоном, складывающимися задними сиденьями (60/40), 6.5-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой с 4 динамиками, Apple CarPlay/Android Auto, Bluetooth, точкой доступа Wi-Fi, двумя портами USB и камерой заднего вида.
SE – вы получите панорамный люк, подогрев передних сидений, обивка из синтетической кожи, двухзонный климат-контроль и кнопочный запуск двигателя.
Стандартный набор электронных помощников включает системы предупреждения о фронтальном столкновении, автономного экстренного торможения, мониторинга слепых зон и контроля перекрестного движения сзади.
R-Line – все функции SE плюс противотуманные фары, кожаная отделка руля, электронная блокировка дифференциала и эксклюзивные декоративные элементы.
SEL – увеличенный 8-дюймовый сенсорный экран, аудиосистема BeatsAudio с 8 динамиками, цифровая панель приборов (10.25”), спутниковое радио, беспроводная зарядка, а также пакет Cold Weather с подогревом руля, задних сидений и дистанционным запуском.
В стандартный набор безопасности добавлены адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, датчики дождя и автоматический дальний свет.
SEL Premium – версия SEL с натуральной кожей в салоне, спортивными передними сиденьями и электроприводом водительского кресла в 8 направлениях, а также встроенной навигацией.
GLI S – спортивная версия с 2.0-литровым двигателем, точкой доступа Wi-Fi, аудиосистемой с 6 динамиками, спортивным рулем, подогреваемыми передними сиденьями с тканевой обивкой, двухзонным климат-контролем и кнопочным запуском двигателя.
GLI Autobahn – топовая версия с панорамным люком, кожаным салоном с вентиляцией передних сидений, электроприводом водительского кресла, аудиосистемой BeatsAudio с 8 динамиками, цифровой панелью приборов, спутниковым радио и беспроводной зарядкой.
Мнение владельцев
По данным J.D. Power, 60% покупателей Jetta — мужчины (в сравнении с 57% по сегменту), их средний возраст составляет 47 лет (против 49 лет в среднем по классу), а уровень годового дохода на 10–20% выше, чем у владельцев других компактных седанов.
Интересно, что покупатели Jetta не ставят во главу угла надежность (57% против 64% по сегменту) и топливную экономичность (71% против 78%). Вместе с тем, для 57% владельцев их Jetta — не просто средство передвижения (по сравнению с 46% в сегменте), а нечто большее. 91% владельцев считают, что автомобиль обладает отзывчивым управлением и хорошим ускорением, а 78% сознательно доплачивали за наличие продвинутых электронных систем безопасности.
Наиболее ценные качества Jetta (в порядке убывания):
Меньше всего владельцам нравятся:
Мнение эксперта
Независимый эксперт Кристиан Уордлоу протестировал Jetta в версии SEL Premium, с 7-ступенчатой АКПП (двойное сцепление).
Оценки эксперта по десяти категориям рейтинга J.D. Power APEAL:
Экстерьер
Большинство владельцев Jetta довольны внешним видом автомобиля. Правда, высоко расположенные фары и низкая линия решетки радиатора — вопрос вкуса, но нельзя отрицать, что немного угловатый, четко прорисованный дизайн смотрится свежо и привлекательно.
Хотя Jetta относится к более доступным моделям Volkswagen, в ее облике явно прослеживаются черты Audi A3.
К слову, цифровая приборная панель Digital Cockpit, доступная на Jetta, впервые появилась именно у Audi — в спорткаре TT.
Интерьер
Металлические накладки на педалях, кожаный руль, стильная панель приборов, спортивные сиденья с контрастной красной строчкой и акцентная подсветка создают атмосферу хай-тека в салоне.
Хотя материалы отделки нельзя назвать премиальными, качество их исполнения и подгонки подтверждает репутацию Jetta как добротного немецкого автомобиля.
Сиденья и удобство посадки
За рулем Jetta легко найти удобное положение — правильная эргономика, отличная поддержка сидений и грамотное расположение элементов управления делают поездку комфортной. Однако сиденья довольно жесткие, и тем, кто предпочитает мягкую посадку, Jetta может показаться менее удобной.
Переднему пассажиру повезло чуть меньше, поскольку его кресло не регулируется по высоте, даже вручную, как в Tiguan. В седане такая функция явно была бы полезна.
Задние пассажиры, скорее всего, будут довольны удобной посадкой — благодаря хорошей поддержке бедер, комфортному углу наклона спинки и достаточному пространству для ног. Единственный минус — отсутствие воздуховодов кондиционера и USB-портов для пассажиров второго ряда.
Багажник и пространство для хранения
Jetta приятно удивляет вместительностью. В передней части салона предусмотрены удобные ниши в дверях, глубокий отсек перед селектором КПП, просторный перчаточный ящик и удобный бокс под центральным подлокотником.
Багажник объемом 501 литр — один из самых больших в своем классе, что делает Jetta практичным выбором для семейных поездок. Продуманная деталь — удобная ручка на крышке багажника, облегчающая его закрытие. Задние сиденья складываются в пропорции 60/40, что добавляет автомобилю универсальности.
Информационно-развлекательная система
Вместо стандартного для базовых комплектаций 6,5-дюймового экрана, в этой версии установлен эффектный 8-дюймовый сенсорный дисплей без рамок и выступающих элементов. С точки зрения дизайна, удобства управления и графики ИРС выглядит и работает превосходно. Она поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а также спутниковое радио и сервисы Car-Net с бесплатными пробными периодами для функций удаленного доступа и Wi-Fi точки доступа. В версии GLI Autobahn предусмотрено беспроводное зарядное устройство для смартфонов, а также аудиосистема BeatsAudio, которая стала бы еще лучше, если бы Volkswagen сотрудничал с Fender для создания звуковых компонентов этого автомобиля.
Безопасность
Благодаря своим размерам и отличной обзорности, на Jetta легко маневрировать в городском потоке и парковаться. Стандартная камера заднего вида, подогрев боковых зеркал и стеклоочистители с датчиками дождя обеспечивают отличную видимость в любую погоду.
Все версии Jetta, кроме базовой, оборудованы системами предупреждения о лобовом столкновении, автономного экстренного торможения, контроля слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади. В старших комплектациях добавляются адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы и автоматический дальний свет.
Что касается пассивной безопасности, и тут Jetta не вызывает сомнений: Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) присвоил ей высшие оценки «Хорошо» во всех шести краш-тестах. Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) оценило Jetta на 5 звезд в общем рейтинге, хотя в тестах на лобовой удар и опрокидывание автомобиль получил по 4 звезды.
В высоких комплектациях присутствует сервис Car-Net Remote Access, который предоставляется бесплатно в течение пяти лет с момента покупки авто. Он включает функции Family Guardian Alert (для контроля водителя-подростка) и Car-Net Safe & Secure (автоматическое уведомление о столкновении и необходимость экстренной помощи). Однако в наших условиях сервис, увы, работать не будет.
Силовая установка и трансмиссия
Одной из причин популярности Jetta является ее замечательный 1,4-литровый турбированный двигатель мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 250 Н·м. Конечно, он не так резв как его более мощный 2-литровый аналог, но у него есть свои плюсы, например, скромный расход топлива.
Базовый 4-цилиндровый двигатель не дает избыточной мощности 1,5-тонной Jetta, но неплохо справляется со своей задачей. Он работает как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 7-ступенчатой коробкой с двойным сцеплением. В последней предусмотрены удобные подрулевые переключатели. С автоматической коробкой передач водители могут выбирать между режимами Eco, Normal, Sport и Custom.
Расход топлива
С базовым двигателем Jetta демонстрирует приличный расход топлива для своего класса, причем этот показатель одинаков для обеих коробок передач. С 2-литровым двигателем расход становится повыше, но остается приемлемым:
В смешанном режиме расход по паспорту составляет 6,9 л/100 км, но на реальных дорогах, даже на качественных калифорнийских трассах, эта цифра немного выше — в среднем около 7,8-7,9 л/100 км, что на целый литр больше, чем указано в документации.
Климатическая установка
В прибрежных районах южной Калифорнии существует явление, известное как «июньский туман» — стойкая облачность с довольно низкими для лета температурами. Именно такая погода царила почти всю тестовую неделю с Jetta.
Как итог, не возникло никаких проблем ни с обогревом, ни с кондиционированием воздуха.
Органы управления климатической системой просты и интуитивно понятны: минимум ручек и кнопок, расположенных с максимальной эффективностью и точностью. Кнопки немного ниже, чем хотелось бы, но это вполне терпимо. Главное, что ими очень легко пользоваться и настраивать климат по желанию.
Динамика и удовольствие от вождения
Проезжая живописные проселочные дороги от северо-западных пригородов Лос-Анджелеса до Санта-Барбары, Jetta чувствовала себя как дома. Это не автомобиль для резких стартов на светофоре или рекордов на гоночной трассе. Она предназначена для того, чтобы с комфортом и без суеты перемещаться с одной точки в другую по обычным дорогам.
Рулевое управление машины отзывчивое, подвеска упругая, а тормоза моментально реагируют на команду. Так что если вы не ищете экстрима, Jetta станет надежным спутником как в городе, так и на загородных маршрутах.
Что в итоге?
Отлично сбалансированная, экономичная и приятная во всех отношениях немецкая модель, которая быстро завоевала популярность в Америке. В ней нет ничего лишнего — все просто и со вкусом. Точное рулевое управление делает парковку легкой, подвеска качественно сглаживает дорожные неровности. Недовольны шумом дороги и ветра, проникающие в салон на больших скоростях? Просто включите круиз-контроль и немного увеличьте громкость аудиосистемы!
Цены в США
На аукционах в США цены на подержанные Jetta начинаются от $10 тыс. и могут достигать более $20 тыс. Например, за Volkswagen Jetta 2020 года с 1,4-литровым двигателем и пробегом до 100 тыс. км на аукционе Manheim просят $20 500.
Средняя стоимость таких автомобилей обычно варьируется в пределах от $14 500 до $15 500, в зависимости от состояния и комплектации.
Для более актуальной информации стоит отслеживать предложения на американских аукционах и специализированных сайтах или обратиться к нашим специалистам, которые помогут выбрать оптимальный вариант, соответствующий всем вашим пожеланиям и финансовым возможностям.
Источники: Jdpower.com, Edmunds.com