Damage Codes: что означают коды повреждений, указанные аукционом

На американских аукционах для обозначения повреждений продаваемых автомобилей используют специальные коды в виде 1-2 слов или их буквенных сокращений. К примеру, на Copart таких кодов 21, на IAA – около 30. Пройдемся по ним в алфавитном порядке.

Итак, при выборе автомобиля с пробегом вы обязательно столкнетесь с Damage Codes (кодами повреждений), указанными в объявлениях. У транспортных средств, выставленных на продажу, их может быть несколько. При этом порядок указания кода на странице лота не означает, что какие-то из них важные, а какие-то – являются второстепенными.

Учтите, что все коды имеют справочный характер и указывают лишь на те повреждения, которые были замечены при беглом осмотре авто. Машина может иметь больше дефектов, чем указано аукционистом. Так что, к примеру, Copart предупреждает об этом потенциальных покупателей, призывая их тщательно осматривать автомобили перед приобретением.

All over, AO (Везде, Повсеместно) – автомобиль имеет повреждения «по кругу». Например, спереди и сзади, по бокам и на крыше, по всему периметру. Их степень может быть разной, от легких вмятин и царапин, до тяжелых повреждений, ликвидация которых займет немало времени.

Biohazard / Chemical (Биологическая/Химическая опасность) – транспортное средство подверглось химическому или биологическому загрязнению. "Загрязнителем" может быть что угодно, от разлитой в салоне химической дряни до заляпанного после ДТП кровью интерьера. Конечно, страховые компании проводят чистку или даже замену обивки. Но это не всегда помогает.

Burn, BN (Пожар) – горевшие автомобили. Наличие такого кода означает, что от огня пострадал весь автомобиль. Соответственно, если указывается код Burn Engine (BE) – горел моторный отсек, если Burn Interior (BI) – салон (в том числе и багажник). Тяжесть повреждений, нанесенных огнем, определяется в каждом конкретном случае.

Damage History, DH (История повреждений) – машина прежде имела повреждения и ремонтировалась. Обычно такой код авто получает по результатам проверки его истории с помощью интернет-сервиса CARFAX. Кроме того, он может свидетельствовать о том, что машина побывала в руках перекупщиков.

Frame Damage, FD (Повреждение рамы) – говорит о поврежденных несущих элементах кузова (шасси) или рамы автомобиля.

Front End, FE (Передняя часть) – транспортное средство имеет повреждения в передней части – от бампера и капота, до передних стоек.

Hail, HL (Град) – американский град не чета нашему; часто после него машины выглядят так, словно их побили каменьями. Как правило, в таких случаях страдают не только крыша и кузовные панели, но и стекла, зеркала, оптика. Кроме того, в эту категорию могут попасть авто, пострадавшие от ураганов (и прочих стихийных бед), которые в Америке совсем не редкость.

Mechanical (Механические повреждения) – механические повреждения или крайний износ основных агрегатов и узлов автомобиля – двигателя, трансмиссии и т.д. Как правило, появляются вследствие отсутствия должного ухода за машиной. Авто с таким кодом может быть "на ходу" при поступлении на площадку аукциона (что подтверждается отметкой Run & Drive на странице лота), но к моменту продажи становится "недвижимостью".

Minor Dents / Scratch, MN (Минимальные вмятины / Царапины) – автомобиль с незначительными повреждениями кузовных панелей – сколами, царапинами, трещинами и вмятинами (обычно не более 30 мм в диаметре). Важно понимать, что только с такими пустячными повреждениями машины на аукцион не выставляют. Ищите более серьезные проблемы, чем MN. Продавцы пытаются их скрыть как раз за этой аббревиатурой.

Missing / Altered VIN, VI (Утрачен / Изменен VIN-код) – название "говорящее". Отсутствие VIN-кода хотя бы в одном, и тем более в нескольких местах, свидетельствует о серьезных проблемах. Например, о подделке документов на машину.

Normal Wear, NW (Естественный износ) – машины с большим пробегом, у которых отсутствуют значительные повреждения, в большинстве случаев выработавшие свой ресурс. Но возможны варианты, так что обязательно получите отчет об истории авто в CARFAX.

Partial / Incomplete Repair, PR (Частичный / Неполный ремонт) – машины с различными поломками, которые начали приводить в порядок, но не довели начатое дело до конца. Причины разные – от «это дорого» до «это невозможно».

Rear End, RR (Задняя часть) – повреждения задней части автомобиля, чаще всего (но не только) крыльев, багажника, бампера и т.д.

Rejected Repair, RJ (Отклоненный ремонт) – восстановленные страховыми компаниями автомобили, ремонт которых не удовлетворил клиента или саму компанию (возможно, из-за того, что серьезные дефекты в ходе ремонта так и не были устранены).

Replaced VIN, VP (Заменен VIN-код) – еще одно обозначение проблемных автомобилей, у которых "родной" VIN-код по какой-то причине заменен новым.

Rollover, RО ("Перевертыш") – автомобиль попал в аварию, в которой он перевернулся (как минимум один раз), повредив кузов. Соответственно, проблемы с геометрией гарантированы. Кроме того, у "первертышей" нередко страдает двигатель.

Side, SD (Сторона) – видимые повреждения одной или обеих боковых сторон автомобиля. Речь не только о кузовных панелях, но и колесах.

Stripped, ST (Разукомплектовано) – у продаваемого автомобиля отсутствуют элементы кузова или салона вследствие разборки и снятия их в качестве запчастей. Верный признак угнанного или умышленно «раздетого» авто.

Top / Roof (Верх / Крыша) – автомобиль имеет видимые повреждения крыши, дверей и/или верхней части задней двери. Как правило, они появляются в результате падения на крышу тяжелых предметов или столкновения с различной строительной техникой. В худшем случае – после переворота.

Undercarriage, UN (Ходовая часть) – у машины повреждена подвеска или днище. Обычно – после наезда на какое-либо препятствие. В такой аварии страдает кузов и двигатель в его нижней части, топливный бак, выхлопная и прочие системы, «обитающие» ниже порогов.

Vandalism, VN (Вандализм) – вред, нанесенный машине хулиганскими или другими криминальными действиями: надписи краской на кузове, проколотые шины, разбитая оптика, следы от ударов по кузову тяжелыми предметами, испорченная обивка слона или элементов интерьера, выбитые стекла, сломанные ручки, замки зажигания и пр.

Water / Flood, WA (Вода / Наводнение) – обозначение классических «утопленников», а также автомобилей, незначительно пострадавших от воды (либо других жидкостей). Проблемы могут быть как с салоном, так и с двигателем. Наиболее уязвимы перед стихией электрические системы автомобиля; из-за воздействия воды они могут работать непредсказуемо и внезапно отказать.

«Утопленники» должны иметь на кузове отметку WL (Waterline), указывающую уровень затопления машины. Кроме того, в лоте может указываться, от какой именно воды пострадало транспортное средство: Fresh water – пресной, Salt water – соленой.

Кроме того, мы подготовили материал о том, с какими повреждениями предпочтительнее брать машины в США. С ним можно ознакомиться здесь.

Источники: Copart.com, Autobidmaster.com.