Sort the damage: с какими повреждениями лучше брать машины в США?

Не секрет, что покупка авто на аукционе в США с дальнейшим ремонтом – выгоднее, чем приобретение машин без видимых проблем. По этой причине в Америке так популярны торговые площадки Copart или IAA, предлагающие машины с различными типами повреждений. Выбрать среди этих авто самые перспективные – почти искусство. Советы от специалистов InterCargo помогут вам принять верное решение.

Один только автоаукцион Copart еженедельно выставляет на продажу несколько тысяч автомобилей с минимальными повреждениями – на сайте компании эти машины можно найти, выбрав в поисковой строке Тип повреждения – Low Damage ("Минимальные повреждения") и затем – подкатегорию Minor Dents/Scratches ("Небольшие вмятины/Сколы").

Принимая участие в торгах на IAA, также нужно быть внимательным: поисковые фильтры позволяют находить машины по первичному/главному урону ("Primary Damage"). Например, полученному при столкновении. Выбор внутри этого параметра широк, вплоть до мелких деталей.

Какие же повреждения, или другие проблемы, делают машины значительно дешевле на аукционах, без последствий устраняются в ходе ремонта в условиях наших мастерских и сулят выгодную перепродажу? Составим небольшой топ.

1. Повреждение навесных элементов кузова

Пострадавшие вследствие легкого ДТП (или неаккуратного вождения) автомобили обычно имеют незначительные повреждения. Как правило, они не затрагивают несущие (иногда их называют силовыми) конструкции кузова – стойки, лонжероны, поперечины, крышу, пороги, нишу «запаски» и т.д. – и не наносят ущерб геометрии машины.

Идеально, когда удар приходится по навесным элементам кузова (бамперы, крылья, двери, капот, крышка или дверь багажника), особенно по касательной. Они легко меняются, или – что еще дешевле – рихтуются.

Цена восстановления авто будет зависеть от того, где вы производите ремонт. Конечно, его нельзя назвать косметическим, но и разорительным он точно не станет.

Важно правильно оценить повреждения авто. Лучше, если это сделает квалифицированный специалист. Например, InterCargo предоставляет недорогую услугу осмотра машины прямо на торговой площадке в Америке, с дополнительной фотофиксацией. Профессиональный осмотр практически на 100% гарантирует приобретение перспективного автомобиля.

2. ДТП с участием животных

Звери в Америке плодятся, что называется, опережающими темпами, а потому нередко оказываются под колесами машин. Степень получаемых при этом автомобилями повреждений напрямую зависит от размера животного и скорости столкновения с ним. Одно дело – въехать на шоссе во внезапно выскочившего на проезжую часть оленя или лося и совсем другое – зацепить на проселочной дороге какого-нибудь барсука.

Как правило, во всех подобных инцидентах страдает "передок" авто: бампер, крылья, иногда лобовое стекло. Случается – выходит из строя система охлаждения (например, радиатор).

Последствия ДТП с участием братьев наших меньших иногда выглядят устрашающе, но зачастую не оборачиваются дорогим ремонтом.

3. Авто, найденные после угона

Машины в США, как и во всем мире, страхуют от угона. Возмещение ущерба, при наступлении соответствующего страхового случая, происходит оперативно.

При этом, если после кражи авто удается найти, его не возвращают прежнему владельцу. Машина становится собственностью страховой компании, которая немедленно выставляет "пропажу" на автоаукцион, чтобы компенсировать свои убытки.

Лоты угнанных авто маркируются специальными пометками – Theft ("Угон"), Unrecovered Theft или Recovered Thefts ("Возвращен после угона").

Покупка таких машин выгодна по двум причинам. Во-первых, угон авто в США редко сопровождается ее повреждением – не для того машину угоняли, чтобы разбить. Во-вторых, продавцами являются надежные страховые компании. Стало быть, проблем с оформлением и вывозом из Америки товара не будет.

Одно "но": ключи зажигания в машине могут отсутствовать. Но это проблема решаемая – и в США, и в нашей стране, даже когда речь идет о ключах с чипом.

4. Авто, изъятые у должников

Аукционы нередко продают машины, конфискованные банками у их владельцев из-за задолженности последних по кредитам или иным платежам. Такие транспортные средства имеют пометку Repossessed ("Конфискат"), при этом обладают всеми необходимыми документами и находятся в исправном техническом состоянии. Среди них встречаются и почти новые, с небольшим пробегом, поскольку подержанные авто в кредит берут нечасто.

Изъятые машины – выгодный вариант для приобретения. Но и здесь имеются нюансы. Такая машина может иметь скрытые дефекты вследствие махинаций экс- владельца.

Особый вид конфискованных авто, часто оказывающихся на аукционах, обозначается пометкой Abandonment Paperwork ("Оформлены как брошенные"). Это автомобили, конфискованные госслужбами США в общественных местах или на частной территории – как правило потому, что они были там надолго оставлены.

Интересный вариант для покупки, но предварительный осмотр авто на месте уже не желателен, а обязателен.

5. Авто без повреждений

Об этой возможности также необходимо упомянуть. Машины без повреждений можно купить на любом аукционе – они, как правило, имеют пометку Normal wear (Естественный износ). Самый большой выбор таких авто, и наиболее приемлемые цены, – на аукционе Manheim, который позиционирует себя, как крупнейший не только в Америке, но и во всем мире (продажи авто достигают 6 млн единиц в год). Здесь реализуют машины с просроченной гарантией, взятые в лизинг, изъятые страховыми компаниями, банками, доставленные с ликвидированных предприятий и т.д. Объединяет их отсутствие механических и каких-либо иных критических повреждений.

Плюс аукциона в том, что все продаваемые на нем автомобили подвергаются обязательной процедуре техосмотра, который проводят инспекторы Manheim. Минус – в этом же: машины, на которые тратят свое время сотрудники аукциона, стоят дороже, чем у конкурентов.

Выбор, как всегда, за покупателем.

Мы подготовили материал, в котором рассказали о том, что означают основные коды повреждений. С ним можно ознакомиться здесь.

Источники: Copart.com, Iaai.com.